中國各汽車整車進口口岸海關已經暫停放行特斯拉Model 3。對已經放行的車輛，海關將通知企業不得銷售、使用。商品檢驗司稱，上海海關在進口汽車檢驗監管中發現，4批次共1600輛特斯拉Model 3標識不合規。這1600輛汽車制動液罐有英文警告標識，但全部沒有中文標注。此外，部分車輛沒有整車信息銘牌，或者車輛型號和電機功率標識與實際不符。

3月6日，有外媒報道稱，特斯拉發言人表示，與中國海關已達成協議。“中國海關已經接受了公司解決Model 3轎車清關問題的方案，無法清關主要是因Model 3轎車標識不合規。”

3月4日，一份疑似從海關流出的文件顯示，“各汽車整車進口口岸海關暫停放行進口特斯拉Model 3純電動車和簽發相應《隨車檢驗單》，通報下發前已放行相關車輛的，海關應通知進口企業不得銷售、使用，并收回已簽發的《隨車檢驗單》。同時，各汽車整車進口口岸海關要加強對美國特斯拉公司制造的其它進口車型的檢驗”。

　　上個月中旬，裝載著首批用于正式交付的特斯拉Model 3的貨輪“Glovis Symphony”已抵達天津港，這意味著中國首批特斯拉Model 3將開始交付。除此之外，另外兩艘載有Model 3的貨輪“Morning Cindy”和“Emerald Ace”也將陸續到達上海港和天津港，這三艘貨輪的始發港口均為舊金山港，也就是特斯拉運送Model 3的主力港口。

3月6日，針對此事，特斯拉發布聲明回應稱，我們已經與中國海關就解決方案達成了一致，正在與他們密切合作，以重啟這些轎車的清關程序。

特斯拉相關負責人表示，“這次疏失是由于一些Model 3車輛上的銘牌打印錯誤所導致的。我們已經與海關總署達成了整改方案，并正密切合作，爭取盡快恢復車輛通關過程。車輛經過審核合格通關后，我們將盡快把它們交付到客戶手中。這并不影響Model 3在國內的銷售。”

一直以來，特斯拉汽車電子方面的不足頻頻被吐槽，而前段時間美國《消費者報告》已經不再推薦Model 3，該雜志基于數千名車主的調研發布對特斯拉的報告，認為其可靠性方面存在不足，而這些問題大部分來自電子器件，例如導航信息娛樂、屏幕等存在一些問題。

Model 3是特斯拉的走量的車型，也是特斯拉扭虧為盈的關鍵，去年很長一段時間特斯拉都在為提高Model 3產量而絞盡腦汁，最終在“臨時帳篷生產線”的助力下特斯拉終于實現Model 3產能目標，然而對于消費者來說，早點拿到車固然高興，但若是特斯拉趕工之下的Model 3存在質量或者裝配問題，相信這是誰都不愿看到的。

近日，特斯拉宣布下調Model S、Model X和Model 3共計8款車型的在華銷售價格，降幅最高達34.11萬元，此舉被解讀為提振特斯拉在華銷量。

與此同時，特斯拉宣布，將開始銷售3.5萬美元基礎版Model 3，兩周至四周內交付。而代價是，特斯拉宣布將銷售大規模向線上轉移，從美國開始關閉大部分線下門店，以降低運營及雇員成本。

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