國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會上獲悉，我國平行進口汽車保稅倉儲期限將由3個月調(diào)整為不設(shè)倉儲時間，這將有利于降低企業(yè)運營成本，并利好汽車消費。

　　《關(guān)于支持自由貿(mào)易試驗區(qū)深化改革創(chuàng)新若干措施的通知》于23日印發(fā)，提出了53項切口小、見效快的舉措，其中之一是支持自貿(mào)試驗區(qū)試點汽車平行進口保稅倉儲業(yè)務(wù)。

　　海關(guān)總署自貿(mào)區(qū)和特殊區(qū)域發(fā)展司主要負責(zé)人陳振沖說，為進一步支持汽車平行進口業(yè)務(wù)發(fā)展，海關(guān)總署已會同有關(guān)部門調(diào)整了平行進口汽車保稅倉儲期限，由原來的3個月調(diào)整為不設(shè)倉儲時間。

　　陳振沖表示，這將有利于進口企業(yè)更好地安排銷售策略，合理分配資金占用，降低企業(yè)運營成本，同時，成本降低也會傳導(dǎo)到消費者終端，使廣大消費者買到性價比更好的汽車。

　　開展汽車平行進口試點，是推進我國汽車流通領(lǐng)域供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要抓手，也是我國擴大開放、釋放國內(nèi)市場潛力的一個有力證明。據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計，今年前三季度，我國汽車平行進口95871輛，同比增長5.9%，進口金額51.2億美元，同比增長10%。在部分自貿(mào)試驗區(qū)開展汽車平行進口先行試點后，中高端進口汽車降價明顯，大部分降價幅度在15%以上，個別甚至超過30%。

　　商務(wù)部外國投資管理司司長唐文弘表示，將支持更多符合條件的自貿(mào)試驗區(qū)開展汽車平行進口試點工作，力爭形成更多試點經(jīng)驗。

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